Luận án Quản lý mạng lưới đường đô thị các đô thị tỉnh lỵ ven biển Tây Nam vùng đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu

Tên luận án:

QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ CÁC ĐÔ THỊ TỈNH LỴ VEN BIỂN TÂY NAM VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG THÍCH ỨNG VỚI BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU

Ngành:

QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH (MÃ SỐ: 62.58.01.06)

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Luận án "QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ CÁC ĐÔ THỊ TỈNH LỴ VEN BIỂN TÂY NAM VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG THÍCH ỨNG VỚI BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU" tập trung giải quyết những thách thức nghiêm trọng mà các đô thị tỉnh lỵ ven biển Tây Nam vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là thành phố Rạch Giá (tỉnh Kiên Giang) và thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau), đang đối mặt do biến đổi khí hậu, nước biển dâng và xâm nhập mặn. Tình trạng ngập lụt nghiêm trọng được chỉ ra, ví dụ, tỉnh Kiên Giang có thể bị chìm tới 76.9% diện tích khi nước biển dâng 1m. Công tác quản lý mạng lưới đường đô thị hiện tại chưa chủ động và thiếu các giải pháp thích ứng, làm nổi bật tính cấp thiết khoa học và thực tiễn của đề tài.

Mục đích nghiên cứu là đề xuất các giải pháp quản lý mạng lưới đường đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu trong bối cảnh ngày càng khắc nghiệt. Luận án tập trung vào quản lý mạng lưới đường bộ đô thị và các chủ thể quản lý tại hai đô thị trọng điểm là Cà Mau và Rạch Giá, với phạm vi thời gian đến năm 2030 và tầm nhìn 2050. Nghiên cứu sử dụng 7 phương pháp, bao gồm khảo sát điều tra, chuyên gia, phân tích tổng hợp và tiếp cận hệ thống.

Về ý nghĩa khoa học, luận án bổ sung và cụ thể hóa cơ sở lý luận về quản lý mạng lưới đường đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu, cung cấp tài liệu tham khảo cho giảng dạy và hoàn thiện văn bản quản lý nhà nước. Về ý nghĩa thực tiễn, đề tài đề xuất nhiệm vụ, quy định, cơ chế chính sách và giải pháp cụ thể cho Cà Mau, Rạch Giá, làm cơ sở tham khảo cho các đô thị khác.

Những đóng góp mới của luận án bao gồm việc xác định 4 yếu tố tác động của biến đổi khí hậu, xây dựng 5 tiêu chí quản lý mạng lưới đường đô thị thích ứng, đề xuất sơ đồ phân vùng đô thị theo khu vực để đưa ra giải pháp quản lý, đề xuất giải pháp tổ chức bộ máy và bổ sung quy định về cơ chế, chính sách trong công tác quản lý mạng lưới đường đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu. Luận án cũng nhấn mạnh việc nâng cao nhận thức và huy động sự tham gia của cộng đồng trong quản lý.

Mục lục chi tiết:

• Chương 1. TỔNG QUAN QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÍCH ỨNG VỚI BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU

• Chương 2. CƠ SỞ KHOA HỌC QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ CÁC ĐÔ THỊ TỈNH LỴ VEN BIỂN TÂY NAM VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG THÍCH ỨNG VỚI BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU

• Chương 3. ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ CÁC ĐÔ THỊ TỈNH LỴ VEN BIỂN TÂY NAM VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG THÍCH ỨNG VỚI BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU