info@luanan.net.vn

Giới thiệu Hỏi đáp Liên hệ

Luận án Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế độ lớn và tham số điều khiển nguồn năng lượng hệ động lực xe hybrid

Năm2015

Lĩnh vựcCơ khí - Động lực

Ngôn ngữTiếng Việt

Mô tả tài liệu

Tên luận án:

“Nghiên cứu tôi ưu hóa thiết kế độ lớn và tham số điều khiến nguồn năng lượng hệ động lực xe hybrid”

Ngành:

Kỹ thuật cơ khí động lực

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Luận án trình bày những đóng góp mới về lý luận và học thuật, bao gồm:

Phát triển mô hình tối ưu hoá đồng thời, đa mục tiêu các thành phần cơ bản của hệ động lực và tham số điều khiển.
Phát triển phương trình fs(Sj) và nb(Sj,t) của giải thuật Đàn Ông.
Xây dựng các hàm phạt phản ảnh điều kiện ràng buộc về mặt động lực học cho giải thuật Đàn Ong để giải bài toán tối ưu đặt ra.
Xây dựng một mô-đun chương trình bằng Matlab để kết nối giải thuật tối ưu với phần mềm ADVISOR, có áp dụng cho điều kiện Việt Nam.

Tài liệu liên quan