info@luanan.net.vn
Luận án PDF

Luận án Nghiên cứu kích thước tối ưu và hợp lý ống nâng cho các giếng gaslift ở mở Bạch Hổ

Năm2015
Lĩnh vựcCông nghệ kỹ thuật
Ngôn ngữTiếng Việt, Tiếng Anh

Mô tả tài liệu

Tên luận án:

Nghiên cứu kích thước tối ưu và hợp lý ống nâng cho các giếng gaslift ở mở Bạch Hổ

Ngành:

Kỹ thuật dầu khí (Mã số: 62.52.06.04)

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Luận án "Nghiên cứu kích thước tối ưu và hợp lý ống nâng cho các giếng gaslift ở mở Bạch Hổ" do nghiên cứu sinh Lê Đức Vinh thực hiện dưới sự hướng dẫn của PGS TS CAO NGỌC ÂM và TS NGUYỄN TIẾN VINH tại Đại học Mỏ – Địa chất, đã đạt được những đóng góp mới và ý nghĩa quan trọng trong lĩnh vực Kỹ thuật dầu khí.

Điểm mới của luận án bao gồm việc xác định kích thước tối ưu của cột ống nâng cho các nhóm giếng ở khu vực và đối tượng khai thác khác nhau tại mỏ Bạch Hổ. Kết quả này cung cấp cơ sở quan trọng cho việc lựa chọn kích thước cột ống nâng và chế độ công nghệ phù hợp, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác dầu bằng phương pháp gaslift. Bên cạnh đó, luận án cũng đã tiến hành khảo sát và đánh giá một cách định lượng trạng thái động học của hệ thống "giếng – via" trong quá trình khai thác. Đây là một tiền đề khoa học vững chắc cho các nghiên cứu tiếp theo nhằm hoàn thiện công nghệ và thiết bị trong lĩnh vực khai thác dầu khí.

Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu, luận án bảo vệ các luận điểm khoa học chính. Thứ nhất, trạng thái động học của hệ thống "Giếng – Via" của các giếng gaslift thường xuyên rơi vào trạng thái kém bền vững và mất ổn định động học, dẫn đến việc các giếng gaslift hoạt động trong trạng thái cưỡng bức. Thứ hai, luận án đã xây dựng thành công các bản đồ đồng mức của chỉ số khai thác (PI) và mực thủy tĩnh của giếng khai thác. Cuối cùng, một đóng góp quan trọng là việc xác định được kích thước các bộ ống nâng chuẩn dựa trên tiêu chí chi phí khí riêng nhỏ nhất cho các giếng gaslift theo từng khu vực cụ thể trong mỏ Bạch Hổ.

Về ý nghĩa khoa học, luận án đã góp phần đa dạng hóa các phương pháp tiếp cận và nghiên cứu một đối tượng cụ thể trong kỹ thuật dầu khí thông qua việc sử dụng công cụ toán học của lý thuyết Catastrophe để chứng minh bản chất và trạng thái động học của các giếng gaslift. Đồng thời, nghiên cứu này đã xác lập cơ sở khoa học vững chắc cho việc tính toán kích thước các cột ống nâng hợp lý, dựa trên chỉ tiêu chi phí khí riêng nhỏ nhất cho các giếng khai thác bằng gaslift tại mỏ Bạch Hổ.

Trong ý nghĩa thực tiễn, các kết quả nghiên cứu của luận án là cơ sở thiết yếu cho việc lựa chọn và đề xuất các giải pháp công nghệ và kỹ thuật tiên tiến, nhằm tối ưu hóa hoạt động của các giếng gaslift đang khai thác tại mỏ Bạch Hổ, góp phần nâng cao hiệu quả và tính bền vững của hoạt động khai thác dầu khí.

Tài liệu liên quan