Tên luận án:
PHÁP LUẬT VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆT NAM HIỆN NAY
Ngành:
Luật kinh tế
Tóm tắt nội dung tài liệu:
Luận án tập trung nghiên cứu pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ (GNVT đường bộ) ở Việt Nam hiện nay, xuất phát từ vai trò thiết yếu của dịch vụ này trong hoạt động kinh doanh thương mại và hội nhập kinh tế quốc tế. Mặc dù dịch vụ GNVT đường bộ đã có những bước phát triển đáng khích lệ tại Việt Nam, thực tiễn cho thấy nhiều bất cập, yếu kém. Phần lớn doanh nghiệp trong lĩnh vực này còn nhỏ và vừa, quy mô vốn thấp, hoạt động manh mún, thiếu kinh nghiệm, dẫn đến chi phí logistics còn cao và cạnh tranh không lành mạnh. Khung pháp lý về GNVT đường bộ, dù đã được hình thành và có những sửa đổi, bổ sung, vẫn còn tồn tại các quy định bất cập, chồng chéo, khó hiểu và khó thực thi trong thực tế, gây cản trở quyền gia nhập thị trường và chưa tương thích với các tiêu chuẩn quốc tế.
Mục đích nghiên cứu của luận án là làm sáng tỏ các vấn đề lý luận về dịch vụ GNVT đường bộ và pháp luật liên quan, phân tích, đánh giá thực trạng pháp luật và thực tiễn thực thi, từ đó đề xuất phương hướng và các giải pháp hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về dịch vụ này tại Việt Nam. Các nhiệm vụ nghiên cứu bao gồm tổng quan tình hình nghiên cứu, xác định cơ sở lý thuyết, làm rõ các vấn đề lý luận cơ bản về GNVT đường bộ (khái niệm, đặc điểm, cấu trúc, nội dung), phân tích ưu nhược điểm của pháp luật hiện hành và thực tiễn thi hành, cũng như đề xuất giải pháp đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Luận án đã đóng góp vào khoa học bằng cách làm rõ và hệ thống hóa cơ sở lý luận về dịch vụ GNVT đường bộ và pháp luật liên quan, chỉ ra các đặc điểm và mối quan hệ giữa GNVT với logistics. Đồng thời, luận án phân tích, đánh giá một cách hệ thống thực trạng pháp luật và thực tiễn thi hành, chỉ rõ ưu nhược điểm, nguyên nhân bất cập, có so sánh với pháp luật quốc tế. Trên cơ sở đó, luận án đề xuất các giải pháp có căn cứ khoa học nhằm hoàn thiện pháp luật về dịch vụ GNVT đường bộ, nâng cao hiệu quả thực thi, góp phần tạo dựng môi trường kinh doanh thông thoáng, thúc đẩy và hỗ trợ sự phát triển của hoạt động GNVT và logistics nói chung ở Việt Nam.
Mục lục chi tiết:
-
MỞ ĐẦU
- 1. Tính cấp thiết của đề tài
- 2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu của luận án
- 2.1. Mục đích nghiên cứu
- 2.2. Nhiệm vụ nghiên cứu
- 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của luận án
- 3.1. Đối tượng nghiên cứu
- 3.2. Phạm vi nghiên cứu
- 4. Phương pháp luận và phương pháp nghiên cứu của luận án
- 4.1. Phương pháp luận nghiên cứu
- 4.2. Phương pháp nghiên cứu
- 5. Đóng góp mới về khoa học của luận án
- 6. Ý nghĩa lý luận và thực tiễn của luận án
- 7. Cơ cấu của luận án
-
Chương 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ THUYẾT
- 1.1. Tổng quan tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài
- 1.2. Cơ sở lý thuyết nghiên cứu
-
Chương 2: NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VÀ PHÁP LUẬT VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ
- 2.1. Lý luận về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.1.1. Khái niệm dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.1.2. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.1.3. Vai trò của dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.1.4. Nội dung các công việc của dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.2. Lý luận về pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.2.1. Sự cần thiết điều chỉnh của pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.2.2. Khái niệm pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.2.3. Nội dung cơ bản của pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 2.2.4. Các yếu tố ảnh hưởng đến pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
-
Chương 3: THỰC TRẠNG QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT VÀ THỰC TIỄN THỰC THI PHÁP LUẬT VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆT NAM HIỆN NAY
- 3.1. Thực trạng quy định pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ ở Việt Nam hiện nay
- 3.1.1. Quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 3.1.2. Quy định về giao nhận hàng hoá đặc biệt
- 3.1.3. Quy định về hợp đồng dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 3.1.4. Quy định về thời điểm chuyển rủi ro của hàng hoá
- 3.1.5. Quy định về miễn trách nhiệm và giới hạn trách nhiệm của chủ thể cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 3.2. Thực tiễn thi hành pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ ở Việt Nam hiện nay
- 3.2.1. Những kết quả đạt được
- 3.2.2. Những hạn chế, tồn tại
-
Chương 4: CÁC YÊU CẦU CƠ BẢN VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT, NÂNG CAO HIỆU QUẢ THỰC THI PHÁP LUẬT VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI Ở VIỆT NAM HIỆN NAY
- 4.1. Các yêu cầu cơ bản của việc hoàn thiện pháp luật và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ ở Việt Nam
- 4.1.1. Đảm bảo tính hợp hiến, hợp pháp và thống nhất trong hệ thống pháp luật, việc hoàn thiện phải đặt trong tổng thể hoàn thiện pháp luật thương mại nói chung
- 4.1.2. Đảm bảo quyền tự do kinh doanh của các thương nhân cung ứng dịch vụ GNVT đường bộ
- 4.1.3. Đảm bảo đáp ứng yêu cầu của tự do hóa thương mại trên cơ sở phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội ở nước ta, tuân thủ các cam kết quốc tế
- 4.2. Giải pháp hoàn thiện pháp luật về dịch vụ GNVT đường bộ ở Việt Nam
- 4.2.1. Nhóm giải pháp hoàn thiện pháp luật về điều kiện kinh doanh
- 4.2.2. Nhóm giải pháp hoàn thiện pháp luật về giao nhận hàng hóa đặc biệt
- 4.2.3. Nhóm giải pháp hoàn thiện pháp luật về hợp đồng và thời điểm chuyển rủi ro của hàng hoá
- 4.2.4. Nhóm giải pháp hoàn thiện pháp luật về miễn trách nhiệm, giới hạn trách nhiệm của bên cung ứng dịch vụ
- 4.2.5. Nhóm giải pháp hoàn thiện pháp luật về quyền và nghĩa vụ của các bên
- 4.2.6. Nhóm giải pháp khác
- 4.3. Giải pháp nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về tổ chức kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ ở Việt Nam
- 4.3.1. Đối với cơ quan nhà nước có thẩm quyền
- 4.3.2. Đối với thương nhân cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải đường bộ
- 4.3.3. Đối với các tổ chức có liên quan
- 4.3.3.1. Hiệp hội VLA
- 4.3.3.2. Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam
-
KẾT LUẬN