Luận án Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam

Tên luận án:

Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam

Ngành:

Kinh tế học, Quản lý Logistics, Quản trị chuỗi cung ứng

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Luận án "Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam" giải quyết sự cấp thiết của việc phát triển logistics cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại Việt Nam, một nền kinh tế đang chuyển đổi. Nghiên cứu này nhằm lấp đầy khoảng trống trong các công trình khoa học hiện có, vốn thường tập trung vào logistics ở cấp quốc gia, khu vực hoặc các nền kinh tế ổn định, thay vì đi sâu vào logistics cho doanh nghiệp FDI trong bối cảnh đặc thù của Việt Nam.

Mục tiêu chung của luận án là xác định các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho doanh nghiệp FDI tại Việt Nam. Các mục tiêu cụ thể bao gồm xây dựng mô hình nghiên cứu dựa trên lý thuyết và tổng quan tài liệu, đánh giá thực trạng các nhân tố bằng dữ liệu thứ cấp và đo lường mức độ ảnh hưởng bằng dữ liệu khảo sát sơ cấp, từ đó đề xuất các khuyến nghị và giải pháp. Phương pháp nghiên cứu kết hợp định tính (phỏng vấn chuyên gia) và định lượng (khảo sát với 390-411 phiếu hợp lệ, phân tích bằng SPSS 25 và AMOS 20).

Kết quả nghiên cứu chỉ ra sáu nhân tố chính ảnh hưởng đến phát triển logistics cho doanh nghiệp FDI: thể chế logistics, môi trường logistics, cơ sở hạ tầng logistics, nguồn nhân lực, trình độ công nghệ và năng lực động của các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics. Trong đó, nhân tố thể chế hiện đang có tác động cản trở, môi trường logistics tác động thuận chiều nhưng ở mức độ thấp (chủ yếu đến quy mô dịch vụ). Các nhân tố nguồn nhân lực, trình độ công nghệ, cơ sở hạ tầng và năng lực động đều có ảnh hưởng thuận chiều đến thời gian, chất lượng và quy mô dịch vụ logistics, với nguồn nhân lực có ảnh hưởng mạnh nhất đến quy mô dịch vụ logistics.

Dựa trên những phát hiện này, luận án đề xuất các giải pháp cho các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics (đầu tư công nghệ cao, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hợp tác chuỗi cung ứng quốc tế) và cho Nhà nước (cải thiện chất lượng thể chế, hoàn thiện chính sách pháp luật, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao).

Mục lục chi tiết:

• MỞ ĐẦU

  • 1. Tính cấp thiết của đề tài
  • 2. Mục tiêu nghiên cứu và câu hỏi nghiên cứu
    • 2.1. Mục tiêu nghiên cứu
      • 2.1.1. Mục tiêu chung
      • 2.1.2. Mục tiêu cụ thể
    • 2.2. Câu hỏi nghiên cứu
  • 3. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
  • 5. Những đóng góp mới của luận án:
    • Về mặt học thuật, lý luận
    • Những phát hiện, đề xuất mới rút ra được từ kết quả nghiên cứu, khảo sát của luận án
  • 6. Kết cấu của luận án
    • Chương 1: Tổng quan nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • Chương 2: Cơ sở lý luận và mô hình nghiên cứu về các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • Chương 3: Phương pháp nghiên cứu
    • Chương 4: Bối cảnh nghiên cứu và kết quả nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam
    • Chương 5: Kết luận và khuyến nghị các giải pháp thúc đẩy phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam

• CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN LOGISTICS CHO CÁC DOANH NGHIỆP FDI

  • 1.1. Nghiên cứu về các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics
  • 1.2. Nghiên cứu về các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 1.2.1. Các nghiên cứu về các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển logistics cho các doanh nghiệp
    • 1.2.2. Các nghiên cứu về các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
  • 1.3. Khoảng trống nghiên cứu

• CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU VỀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH TỚI PHÁT TRIỂN LOGISTICS CHO DOANH NGHIỆP FDI

  • 2.1. Khái quát về phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 2.1.1. Một số khái niệm
    • 2.1.2. Đặc điểm và vai trò của phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 2.1.3. Nội dung của phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
  • 2.2. Một số lý thuyết về phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 2.2.1. Lý thuyết phát triển bền vững
    • 2.2.2. Lý thuyết kinh tế học thể chế
    • 2.2.3. Lý thuyết liên kết phát triển và chuỗi giá trị
    • 2.2.4. Lý thuyết năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp
    • 2.2.5. Lý thuyết năng lực động doanh nghiệp
  • 2.3. Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 2.3.1. Thể chế logistics
    • 2.3.2. Môi trường logistics
    • 2.3.3. Cơ sở hạ tầng logistics
    • 2.3.4. Nguồn nhân lực
    • 2.3.5. Trình độ công nghệ
    • 2.3.6. Năng lực động của các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics

• CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

  • 3.1. Mô hình và giả thuyết nghiên cứu
    • 3.1.1. Các biến độc lập của mô hình
    • 3.1.2. Các biến phụ thuộc
  • 3.2. Thiết kế nghiên cứu
    • 3.2.1. Quy trình nghiên cứu
    • 3.2.2. Quy trình xây dựng bảng hỏi và thang đo
      • 3.2.2.1. Xây dựng bảng hỏi
      • 3.2.2.2. Xây dựng thang đo
    • 3.3. Nghiên cứu định tính
      • 3.3.1. Mục tiêu của nghiên cứu định tính
      • 3.3.2. Tiến hành nghiên cứu định tính
        • 3.3.2.1. Đối tượng phỏng vấn sâu
        • 3.3.2.2. Thu thập và xử lý thông tin
      • 3.3.3. Kết quả nghiên cứu định tính (phỏng vấn sâu)
    • 3.4. Nghiên cứu định lượng
      • 3.4.1. Nghiên cứu định lượng thử nghiệm
        • 3.4.1.1. Mục tiêu của nghiên cứu định lượng thử nghiệm
        • 3.4.1.2. Phương pháp thực hiện nghiên cứu định lượng thử nghiệm
        • 3.4.1.3. Kết quả nghiên cứu định lượng thử nghiệm
      • 3.4.2. Nghiên cứu định lượng lượng chính thức
        • 3.4.2.1. Mẫu nghiên cứu
      • 3.4.3. Phân tích nhân tố khám phá EFA
        • 3.4.3.1. Phân tích nhân tố khám phá EFA thang đo các biến độc lập
        • 3.4.3.2. Phân tích nhân tố khám phá EFA thang đo các biến phụ thuộc
      • 3.4.4. Phân tích nhân tố khẳng định CFA
      • 3.4.5. Phân tích mô mình cấu trúc tuyến tính SEM
        • 3.4.5.1. Kết quả kiểm định mô hình lý thuyết
        • 3.4.5.2. Kết quả kiểm định các giả thuyết nghiên cứu

• CHƯƠNG 4: BỐI CẢNH NGHIÊN CỨU VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

  • 4.1. Bối cảnh nghiên cứu
    • 4.1.1. Tình hình đầu tư FDI vào Việt Nam
    • 4.1.2. Một số đặc điểm của các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam
    • 4.1.3. Đặc điểm về logistics cho các doanh nghiệp FDI
      • 4.1.3.1. Các doanh nghiệp cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam
      • 4.1.3.2. Đặc điểm về lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics của các doanh nghiệp FDI Việt Nam
      • 4.1.3.3. Các dịch vụ logistics cung cấp cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam
  • 4.2. Thực trạng các nhân tố tác động tới phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam
    • 4.2.1. Thể chế
      • 4.2.1.1. Các văn bản pháp luật quy định về logistics
      • 4.1.1.2. Các thủ tục hành chính và thủ tục hải quan
      • 4.2.1.3. Chính sách phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 4.2.2. Cơ sở hạ tầng
      • 4.2.2.1. Hạ tầng giao thông
      • 4.2.2.2 Hạ tầng viễn thông ngành logistics
    • 4.2.3. Nguồn nhân lực
    • 4.2.4. Trình độ công nghệ
    • 4.2.5. Môi trường logistics
    • 4.2.6. Năng lực động của các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics
  • 4.3. Kết quả nghiên cứu định lượng
    • 4.3.1. Thống kê mô tả mô tả mẫu nghiên cứu
    • 4.3.2. Kết quả độ tin cậy của thang đo
      • 4.3.2.1. Kiểm định Cronbach's Alpha biến độc lập
      • 4.3.2.2. Kiểm định Cronbach's Alpha biến phụ thuộc
    • 4.3.3. Phân tích nhân tố khám phá EFA
      • 4.3.3.1. Phân tích nhân tố khám phá EFA thang đo các biến độc lập
      • 4.3.3.2. Phân tích nhân tố khám phá EFA thang đo các biến phụ thuộc
    • 4.3.4. Phân tích nhân tố khẳng định CFA
    • 4.3.5. Phân tích mô mình cấu trúc tuyến tính SEM
      • 4.3.5.1. Kết quả kiểm định mô hình lý thuyết
      • 4.3.5.2. Kết quả kiểm định các giả thuyết nghiên cứu

• CHƯƠNG 5: BÌNH LUẬN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT VÀ KHUYẾN NGHỊ PHÁT TRIỂN LOGISTICS CHO CÁC DOANH NGHIỆP FDI TẠI VIỆT NAM

  • 5.1. Bàn luận về kết quả nghiên cứu
    • 5.1.1. Nhân tố thể chế
    • 5.1.2. Nhân tố cơ sở hạ tầng
    • 5.1.3. Nhân tố Trình độ công nghệ thông tin
    • 5.1.4. Nhân tố Nguồn nhân lực
    • 5.1.5. Nhân tố Môi trường ngành logistics
    • 5.1.6. Nhân tố Năng lực động của các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics
  • 5.2. Một số đề xuất và khuyến nghị phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI
    • 5.2.1. Đối với các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics
    • 5.2.2. Khuyến nghị đối với nhà nước
  • 5.3. Hạn chế và định hướng nghiên cứu trong tương lai
    • 5.3.1. Các hạn chế trong nghiên cứu
    • 5.3.2. Định hướng nghiên cứu trong tương lai