Đăng nhập để tải tài liệu không giới hạn
Tham gia 8.000+ người dùng Thư Viện Luận Án
NGHIÊN CỨU MỘT SỐ YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘ BỀN MỎI BÊ TÔNG ASPHALT LÀM LỚP MẶT ĐƯỜNG TẠI VIỆT NAM
Luận án này tập trung nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến độ bền mỏi của bê tông asphalt (BTNC) làm lớp mặt đường tại Việt Nam, một lĩnh vực còn hạn chế về nghiên cứu thực nghiệm trong nước. Mục tiêu chính là tìm ra quy luật phá hoại mỏi của BTNC dưới các điều kiện thí nghiệm khác nhau, làm cơ sở cho việc thiết kế hỗn hợp BTNC và kết cấu áo đường mềm có xét đến đặc tính mỏi của vật liệu.
Nghiên cứu áp dụng phương pháp lý thuyết kết hợp thực nghiệm, sử dụng thiết bị thí nghiệm uốn dầm bốn điểm theo tiêu chuẩn ASTM D7460 - 10 ở chế độ khống chế biến dạng. Các mẫu BTNC 12,5 và BTNC 19 được chế tạo từ vật liệu thực tế tại các công trường ở Việt Nam. Các yếu tố được khảo sát bao gồm nhiệt độ (10°C, 20°C), tần số tải (5 Hz, 10 Hz) và mức biến dạng (100με, 200με, 400με), cùng với ảnh hưởng của ba loại bột khoáng khác nhau (bột đá Andesit, bột CaCO3, và hỗn hợp CaCO3 + xi măng). Tổng cộng 46 mẫu chính thức đã được thí nghiệm.
Kết quả nghiên cứu đã xây dựng được dữ liệu thực nghiệm về độ bền mỏi cho BTNC 12,5 và một phần BTNC 19. Luận án định lượng được ảnh hưởng của nhiệt độ (tỷ lệ thuận), biến dạng và tần số tải (tỷ lệ nghịch) đến độ bền mỏi. Tốc độ suy giảm mô đun độ cứng nhanh ở giai đoạn đầu và chậm dần sau đó, với nhiệt độ cao (20°C) cho thấy ảnh hưởng của tần số tải rõ rệt hơn. Đặc biệt, BTNC 19 có độ bền mỏi kém hơn BTNC 12,5 trong điều kiện 10°C, 10 Hz. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng bột khoáng Andesit và CaCO3 mang lại khả năng kháng mỏi tốt hơn so với hỗn hợp CaCO3 + xi măng cho BTNC 12,5.
Luận án đã xây dựng các phương trình đặc trưng độ bền mỏi cho các loại BTNC được thí nghiệm và đề xuất quy trình kiểm toán mỏi lớp bê tông asphalt theo biến dạng giới hạn trong thiết kế kết cấu áo đường mềm tại Việt Nam. Đồng thời, nghiên cứu này cũng xác định được tuổi thọ khai thác của lớp BTNC dựa trên phân tích khả năng kháng mỏi, đặt nền móng cho các nghiên cứu sâu hơn về mỏi bê tông asphalt trong tương lai tại Việt Nam.
Tải không giới hạn tất cả tài liệu, không cần chờ. Chỉ từ 199.000đ/tháng.
Xem gói hội viên