Luận án Nghiên cứu các phương pháp thông minh để phân loại và định vị sự cố trên đường dây truyền tải điện

Tên luận án:

Nghiên cứu các phương pháp thông minh để phân loại và định vị sự cố trên đường dây truyền tải điện

Ngành:

Mạng và Hệ thống điện

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Luận án "Nghiên cứu các phương pháp thông minh để phân loại và định vị sự cố trên đường dây truyền tải điện" của nghiên cứu sinh Vũ Phan Huấn, chuyên ngành Mạng và Hệ thống điện, tập trung vào việc nâng cao độ tin cậy và chính xác trong quản lý sự cố trên đường dây truyền tải điện.

Công trình đã tổng quan các nghiên cứu liên quan đến phân loại và định vị sự cố, làm rõ các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động của Rơle bảo vệ (RLBV) như sóng hài, điện trở sự cố, sai số BU, BI và thông số đường dây. Luận án kiến nghị áp dụng chức năng hãm sóng hài, chọn đặc tính tứ giác cho sự cố chạm đất, đặc tính mho cho sự cố pha-pha, cùng với việc sử dụng thiết bị NCIT và CPC 100 + CP CU1 để đo lường thông số. Các giải pháp này nhằm giúp RLBV làm việc tin cậy, cải thiện độ chính xác và phù hợp với thực tiễn Việt Nam.

Luận án cũng phân tích, đánh giá các kỹ thuật định vị sự cố của RLBV trên đường dây có nguồn cung cấp từ một, hai hoặc ba phía. Dựa trên tài liệu các hãng và kết quả sai số, công trình kiến nghị sử dụng phương pháp định vị sự cố dựa trên dữ liệu đo lường không đồng bộ từ hai đầu đường dây. Phương pháp này được đánh giá là linh hoạt, phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng thiết bị thu thập dữ liệu của hệ thống điện Việt Nam hiện tại và trong tương lai.

Nghiên cứu đã khám phá ứng dụng các phương pháp thông minh như Fuzzy logic, Wavelet, Mạng nơ-ron nhân tạo (ANN) và Hệ thống suy luận mờ thích nghi (ANFIS) để phân loại dạng sự cố. Luận án đề xuất sử dụng phương pháp Wavelet Transform (WT) để chọn lọc giá trị dòng điện và điện áp tại thời điểm sự cố làm dữ liệu đầu vào, nhằm huấn luyện cho ANN và ANFIS thực hiện chức năng định vị sự cố nhanh chóng và chính xác. Điều này được đánh giá là khả thi và phù hợp với kế hoạch thu thập dữ liệu của EVN.

Trên cơ sở các kết luận về phương pháp thông minh, luận án đã đề xuất áp dụng phương pháp ANFIS để định vị sự cố và kiểm chứng thành công trên các đường dây tải điện 110kV Đăk Mil – Đăk Nông và 220kV Hòa Khánh – Huế.

Luận án này cung cấp cơ sở khoa học vững chắc cho việc phát triển kỹ thuật phân loại và tính toán vị trí sự cố, góp phần hoàn thiện kỹ thuật này một cách hiệu quả. Kết quả nghiên cứu là cơ sở lý luận và thực tiễn quan trọng để cán bộ kỹ thuật, nhà khoa học, các đơn vị truyền tải và điện lực xem xét áp dụng cho các đường dây truyền tải điện cao áp khác trong hệ thống điện quốc gia Việt Nam.