Đăng nhập để tải tài liệu không giới hạn
Tham gia 8.000+ người dùng Thư Viện Luận Án
MÔ HÌNH BOT TRONG PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM
Quản lý kinh tế
Luận án "Mô hình BOT trong phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam" tập trung vào vai trò thiết yếu của hạ tầng giao thông đường bộ đối với sự phát triển kinh tế - xã hội và năng lực cạnh tranh quốc gia của Việt Nam. Mở đầu luận án nhấn mạnh nhu cầu đầu tư lớn cho mạng lưới giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, cùng với những thách thức trong việc huy động nguồn lực từ ngân sách nhà nước, ODA và tín dụng ngân hàng. Mô hình đối tác công tư (PPP), đặc biệt là BOT (Build-Operate-Transfer), được xác định là giải pháp quan trọng để thu hút đầu tư tư nhân, tuy nhiên việc triển khai còn tồn tại nhiều bất cập về chính sách, mức phí và kiểm soát.
Mục tiêu chung của luận án là đánh giá thực trạng các dự án BOT trong phát triển hạ tầng giao thông đường bộ, từ đó đề xuất các giải pháp hoàn thiện mô hình BOT và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với lĩnh vực này đến năm 2030 và tầm nhìn 2050. Mục tiêu cụ thể bao gồm làm rõ thực trạng quản lý nhà nước đối với dự án BOT theo từng giai đoạn B-O-T và các yếu tố tác động. Nội dung nghiên cứu hệ thống hóa cơ sở lý luận, tổng hợp kinh nghiệm quốc tế, đánh giá thực trạng quản lý dự án BOT tại Việt Nam và đề xuất các quan điểm, định hướng, giải pháp hoàn thiện mô hình.
Luận án có đóng góp về mặt lý luận thông qua việc luận giải sâu sắc về mô hình BOT, vai trò và trách nhiệm của các chủ thể, đồng thời xây dựng mô hình nghiên cứu về quản lý nhà nước đối với dự án BOT, đo lường các yếu tố ảnh hưởng. Về thực tiễn, nghiên cứu cung cấp cơ sở thực tiễn cho việc phát triển mô hình BOT tại Việt Nam, rút ra những bài học kinh nghiệm và làm căn cứ cho việc xây dựng chính sách nhằm nâng cao hiệu quả quản lý. Kết quả nghiên cứu xác định các yếu tố ảnh hưởng quan trọng đến mô hình BOT tại Việt Nam là vai trò, trách nhiệm của khu vực tư nhân, sự cam kết của Chính phủ và sự sẵn sàng hỗ trợ của các tổ chức tín dụng. Luận án khẳng định mô hình BOT là lựa chọn hàng đầu để nâng cao chất lượng dịch vụ công và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Tải không giới hạn tất cả tài liệu, không cần chờ. Chỉ từ 199.000đ/tháng.
Xem gói hội viên