Tên luận án:
QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG HƯỚNG TỚI ĐÔ THỊ SINH THÁI
Ngành:
KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG
Tóm tắt nội dung tài liệu:
Luận án "Quy hoạch phát triển mạng lưới đường đô thị thành phố Hải Phòng hướng tới đô thị sinh thái" tập trung giải quyết nhu cầu cấp thiết về quy hoạch giao thông trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng và xu hướng phát triển đô thị sinh thái (ĐTST) trên thế giới. Thành phố Hải Phòng đã định hướng phát triển theo mô hình ĐTST đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó quy hoạch mạng lưới đường đô thị là nền tảng quan trọng.
Mục tiêu chính của luận án là đề xuất Quy hoạch phát triển mạng lưới đường (QHPTMLĐ) đô thị cho thành phố Hải Phòng theo định hướng ĐTST. Để đạt được mục tiêu này, luận án đã thực hiện 5 mục tiêu nghiên cứu cụ thể: tổng quan về QHPTMLĐ đô thị hướng tới ĐTST trên thế giới và Việt Nam, tổng hợp cơ sở lý thuyết và pháp lý, đề xuất các quan điểm, nguyên tắc và tiêu chí, phân vùng quy hoạch, và ứng dụng mô hình dự báo nhu cầu vận tải. Luận án sử dụng các phương pháp điều tra, khảo sát, phân tích tổng hợp, kế thừa, chuyên gia và dự báo.
Kết quả nghiên cứu của luận án bao gồm: hệ thống hóa cơ sở khoa học, pháp lý và bài học kinh nghiệm về QHPTMLĐ hướng tới ĐTST; đề xuất 6 quan điểm, 8 nguyên tắc và 5 nhóm tiêu chí với 25 tiêu chí cụ thể cho QHPTMLĐ tại Hải Phòng; phân chia thành phố thành 3 vùng khác nhau (đô thị cũ, phát triển mới, thị trấn và nông thôn) để đưa ra giải pháp phù hợp; và đề xuất tích hợp QHPTMLĐ với 5 loại quy hoạch khác (tổng thể kinh tế - xã hội, sử dụng đất, chung đô thị, giao thông đô thị, giao thông vận tải). Luận án cũng đã ứng dụng mô hình 4 bước dự báo nhu cầu giao thông vận tải để đề xuất các giải pháp QHPTMLĐ tại Hải Phòng. Những đóng góp mới của luận án bao gồm đề xuất 25 tiêu chí, phân vùng Hải Phòng thành 3 vùng đặc điểm riêng, và tích hợp QHPTMLĐ với 5 loại quy hoạch thông qua ứng dụng mô hình dự báo nhu cầu GTVT.
Mục lục chi tiết:
-
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ HƯỚNG TỚI ĐTST
-
1.1. Tổng quan QHPTMLĐ đô thị hướng tới ĐTST trên thế giới.
- 1.1.1. Lịch sử phát triển đô thị sinh thái
- 1.1.2. QHPTMLĐ hướng tới ĐTST ở một số đô thị Châu Âu.
- 1.1.3. QHPTMLĐ hướng tới ĐTST ở một số đô thị Châu Mỹ
- 1.1.4. QHPTMLĐ hướng tới ĐTST ở một số đô thị Châu Á
- 1.1.5. Nhận xét QHPTMLĐ đô thị hướng tới ĐTST trên thế giới.
-
1.2. Tổng quan QHPTMLĐ hướng tới ĐTST tại Việt Nam.
- 1.2.1. Giới thiệu khái quát về hệ thống đô thị Việt Nam
- 1.2.2. Khái quát về QHPTMLĐ hướng tới ĐTST tại Việt Nam.
- 1.2.3. Đánh giá chung về QHPTMLĐ hướng tới ĐTST ở nước ta
-
1.3. Thực trạng QHPTMLĐ tại TP Hải Phòng
- 1.3.1. Giới thiệu chung về thành phố Hải Phòng
- 1.3.2. Hiện trạng giao thông thành phố Hải Phòng
- 1.3.3. Những đặc điểm cơ bản của MLĐ thành phố Hải Phòng.
- 1.3.4. BĐKH tác động tới QHPTMLĐ TP Hải Phòng.
-
1.4. Một số công trình nghiên cứu có liên quan tới đề tài.
- 1.4.1. Một số công trình khoa học nghiên cứu ngoài nước
- 1.4.2. Tổng quan các công trình nghiên cứu ở trong nước.
-
1.5. Xác định hướng nghiên cứu của luận án
-
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC QHPTMLĐ ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG HƯỚNG TỚI ĐTST
-
2.1. Cơ sở lý thuyết QHPTMLĐ hướng tới ĐTST
- 2.1.1. Tiêu chí xây dựng đô thị sinh thái
- 2.1.2. Nguyên tắc xây dựng đô thị sinh thái
- 2.1.3. Yêu cầu trong QHPTMLĐ đô thị hướng tới đô thị sinh thái
- 2.1.4. Tiêu chí QHPTMLĐ hướng tới đô thị xanh, PTBV
- 2.1.5. Một số yếu tố tác động đến QHPTMLĐ hướng đến ĐTST
- 2.1.6. Một số phương pháp dự báo nhu cầu đi lại
-
2.2. Cơ sở pháp lý trong QHPTMLĐ đô thị hướng tới ĐTST tại Hải Phòng
-
2.3. Một số bài học kinh nghiệm
- 2.3.1. Kinh nghiệm quốc tế.
- 2.3.2. Kinh nghiệm trong nước.
-
CHƯƠNG 3: QHPTMLĐ ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG HƯỚNG TỚI ĐÔ THỊ SINH THÁI
-
3.1. Quan điểm, nguyên tắc
- 3.1.1. Quan điểm
- 3.1.2. Nguyên tắc
-
3.2. Đề xuất tiêu chí QHPTMLĐ TP Hải Phòng hướng tới ĐTST
-
3.3. Đề xuất phân vùng trong QHPTMLĐ hướng tới ĐTST tại Hải Phòng.
- 3.3.1. Cơ sở đề xuất phân vùng
- 3.3.2. Đề xuất phân vùng
-
3.4. Đề xuất một số giải pháp QHPTMLĐ TP. Hải Phòng hướng tới ĐTST.
- 3.4.1. Đề xuất tích hợp QHPTMLĐ với các quy hoạch.
- 3.4.2. Ứng dụng mô hình 4 bước dự báo nhu cầu vận tải trong QHPTMLĐ thành phố Hải Phòng hướng tới ĐTST.
- 3.4.3. Đề xuất QHPTMLĐ chung cho TP. Hải Phòng
- 3.4.4. Đề xuất QHPTMLĐ cụ thể cho từng phân vùng
-
3.5. BÀN LUẬN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
- 3.5.1. Bàn luận về một số tiêu chí QHPTMLĐ hướng tới ĐTST tại thành phố Hải Phòng.
- 3.5.2. Bàn luận về đề xuất phân khu vực và ứng dụng mô hình 4 bươc dự báo nhu cầu giao thông vận tải trong QHPTMLĐ hướng tới ĐTST tại thành phố Hải Phòng.
- 3.5.3. Bàn luận về một số giải pháp QHPTMLĐ hướng tới ĐTST tại Hải Phòng.
-
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
-
KẾT LUẬN
-
KIẾN NGHỊ
- 1. Đối với công tác lập quy hoạch giao thông đô thị:
- 2. Đối với công tác nghiên cứu, giảng dạy:
- 3. Đối với công tác quản lý:
- Kiến nghị Bộ xây dựng:
- Kiến nghị chính quyền các đô thị:
-
DANH MỤC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU KHOA HỌC
-
Bài báo khoa học:
- Thân Đình Vinh (2016), “Giải pháp tiếp cận giao thông trong đô thị sinh thái”. Tạp chí Khoa học Kiến trúc và Xây dựng, Trường Đại học kiến trúc Hà Nội, số 22 tháng 7 năm 2016, ISSN:1859-350X.
- Thân Đình Vinh (2019), “Phát triển mạng lưới đường phù hợp với cấu trúc không gian đô thị sinh thái”. Hội thảo khoa học quốc tế về Kiến trúc và Xây dựng năm 2019, ISBN: 978-604-67-1457-6.
- Thân Đình Vinh (2019). “Kinh nghiệm quy hoạch phát triển mạng lưới đường hướng tới đô thị sinh thái trên thế giới”. Tạp chí Khoa học Kiến trúc và Xây dựng, Trường Đại học kiến trúc Hà Nội, số 35 tháng 9 năm 2019, ISSN: 1859-350X.
- Thân Đình Vinh (2019). “Tiêu chí quy hoạch phát triển mạng lưới đường hướng tới đô thị sinh thái tại Việt Nam”. Tạp chí Khoa học Kiến trúc và Xây dựng, Trường Đại học kiến trúc Hà Nội, số 35 tháng 9 năm 2019. ISSN: 1859-350X.
-
Sách giáo trình:
- Phạm Trọng Mạnh, Nguyễn Mạnh Hùng, Thân Đình Vinh, (2017). Sách giáo trình “Quy hoạch giao thông đô thị”. Nhà xuất bản xây dựng, năm 2017. Mã số ISBN: 978-604-82-2105-8.