Nghiên cứu nâng cao độ ổn định của tên lửa không điều khiển bằng lựa chọn tham số cánh hợp lý
Thông tin ngành không được cung cấp trực tiếp trong tài liệu.
Luận án này giải quyết tính cấp thiết về việc nâng cao độ ổn định của tên lửa không điều khiển trong bối cảnh nền Công nghiệp Quốc phòng Việt Nam đã có khả năng chế tạo vũ khí nhưng còn thiếu cơ sở lý thuyết và số liệu thiết kế đáng tin cậy, dẫn đến đường bay không ổn định. Mục đích chính là xây dựng cơ sở định lượng để lựa chọn các thông số cánh phù hợp, phục vụ thiết kế tên lửa nói chung và tên lửa không điều khiển nói riêng. Đối tượng nghiên cứu cụ thể là đạn B41-M, một loại đạn phản lực chống tăng không điều khiển ổn định bằng cánh, đang được trang bị trong quân đội.
Phương pháp nghiên cứu kết hợp lý thuyết và thực nghiệm. Nghiên cứu lý thuyết bao gồm xây dựng mô hình toán chuyển động tổng quát của vật bay trong không gian, sử dụng phần mềm tính toán để giải bài toán chuyển động, và phân tích kết quả để đưa ra yêu cầu cụ thể về thông số cánh. Nghiên cứu thực nghiệm tiến hành thay đổi kết cấu cánh của đạn B41-M, bắn thử, đo đạc các thông số để kiểm chứng kết quả lý thuyết. Kết quả nghiên cứu có ý nghĩa khoa học và thực tiễn quan trọng, bổ sung và hoàn chỉnh bài toán thiết kế tên lửa không điều khiển, giúp các nhà thiết kế có cái nhìn tổng quan về ảnh hưởng của thông số cánh đến đặc tính chuyển động, từ đó lựa chọn thiết kế cánh hợp lý.
Luận án được cấu trúc thành bốn chương chính. Chương 1 trình bày tổng quan về ổn định đạn và các phương pháp ổn định, nhấn mạnh sự mới mẻ của việc nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số cánh đến độ ổn định của đạn phản lực không điều khiển. Chương 2 đi sâu vào chuyển động của tên lửa không điều khiển ổn định bằng cánh trong không gian, xây dựng hệ phương trình vi phân chuyển động và đặc biệt là hệ phương trình chuyển động trong mặt phẳng lắc của tên lửa có cánh quay chậm, có xét đến ảnh hưởng của lực khí động lên hệ thống cánh và quá trình mở cánh, đây là những điểm mới của luận án. Chương 3 khảo sát chi tiết ảnh hưởng của các thông số cánh (diện tích mặt nghiêng, góc nghiêng, vị trí trọng tâm, lực lò xo mở cánh, sơ tốc, số lượng cánh) đến các đặc tính chuyển động của đạn B41-M, đưa ra các khuyến nghị về dải thông số tối ưu. Chương 4 mô tả quá trình thực nghiệm xác định các tham số chuyển động bằng camera thuật phóng tại trường bắn, so sánh kết quả thực nghiệm với tính toán lý thuyết và nhận thấy sự phù hợp tương đối (sai lệch dưới 10%).
Kết luận chung khẳng định mô hình toán học được thiết lập cho bài toán chuyển động của đạn phản lực không điều khiển ổn định bằng cánh là chính xác, có thể áp dụng rộng rãi và có ý nghĩa thiết thực trong việc nâng cao năng lực hoạt động của các cơ sở Công nghiệp Quốc phòng.