Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động của chuỗi cung ứng tại các doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ Việt Nam
Kinh doanh bán lẻ, Quản trị chuỗi cung ứng
Luận án này tập trung nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động của chuỗi cung ứng tại các doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ Việt Nam. Bối cảnh nghiên cứu cho thấy thị trường bán lẻ Việt Nam sôi động và đa dạng về nhu cầu, nhưng quản trị chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp trong ngành còn thiếu tính chuyên nghiệp, mang tính cục bộ và liên kết lỏng lẻo, dẫn đến hoạt động kém hiệu quả và khả năng cạnh tranh hạn chế so với doanh nghiệp nước ngoài. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng thích hợp là vấn đề sống còn nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, tiết kiệm chi phí và cải thiện chất lượng phục vụ.
Mặc dù có nhiều nghiên cứu về chuỗi cung ứng trên thế giới, nhưng các nghiên cứu chuyên sâu về ngành bán lẻ tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh nền kinh tế chuyển đổi, còn hạn chế. Luận án đặt ra các câu hỏi nghiên cứu nhằm xác định các nhân tố quan trọng ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng bán lẻ, mối quan hệ giữa chúng và các hàm ý quản trị cần thiết. Mục tiêu là xác định các nhân tố này, mối quan hệ và cường độ tác động, từ đó đề xuất các giải pháp quản trị phù hợp cho ngành bán lẻ tại Việt Nam.
Nghiên cứu được thực hiện tại TP. Hồ Chí Minh, khảo sát các chuyên gia và lãnh đạo, nhân viên tại các doanh nghiệp bán lẻ hàng đầu Việt Nam (Saigon Co-op, Satra, Vingroup) có trình độ đại học trở lên. Phương pháp nghiên cứu kết hợp định tính (phỏng vấn nhóm chuyên gia) và định lượng (hồi quy nhị phân và mô hình cấu trúc tuyến tính SEM với SmartPLS 3.0) trên tổng số 311 phiếu khảo sát hợp lệ.
Những đóng góp chính của luận án bao gồm việc đưa ra khái niệm mới về chuỗi cung ứng bán lẻ phù hợp với đặc điểm của Việt Nam, tập trung vào các nhà cung cấp hàng hóa trực tiếp. Kết quả nghiên cứu định lượng đã xác định ba yếu tố tác động mạnh nhất đến sự thành công của chuỗi cung ứng: Sự ủng hộ của quản lý cấp cao, Sự hợp tác giữa các thành viên trong chuỗi cung ứng, và Khả năng chia sẻ cùng chất lượng thông tin trong chuỗi. Yếu tố Vận tải được tìm thấy có tác động nhỏ trong mô hình nghiên cứu chính thức. Từ những kết quả này, luận án đề xuất các hàm ý quản trị quan trọng như nâng cao vai trò của lãnh đạo, tăng cường sự hợp tác, cải thiện năng lực vận chuyển, nâng cao hiệu quả chia sẻ thông tin và thực hiện chiến lược liên kết, hợp tác, phát triển chuỗi cung ứng xanh. Hạn chế của nghiên cứu là phạm vi địa lý và đối tượng khảo sát chưa mang tính tổng quát.