info@luanan.net.vn
Luận án DOC

Luận án Nghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh

Năm2014
Lĩnh vựcCơ khí - Động lực
Ngôn ngữTiếng Việt, Tiếng Anh

Mô tả tài liệu

Tên luận án:

NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA GIÓ CẠNH TỚI ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA MÁY BAY TRONG QUÁ TRÌNH HẠ CÁNH

Ngành:

Kỹ thuật cơ khí động lực

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Luận án "Nghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh" của Nguyễn Đình Sơn tập trung xem xét mức độ ảnh hưởng của gió cạnh đến các đặc tính khí động của máy bay, đặc biệt là máy bay huấn luyện L-39, trong quá trình hạ cánh ở vùng vận tốc nhỏ nhằm đề xuất các biện pháp khắc phục và hạn chế. Gió cạnh là yếu tố ngẫu nhiên, khó lường, có thể gây ra tai nạn bay, với khoảng 85% sự cố liên quan đến gió cạnh khi hạ cánh được thống kê.

Nghiên cứu được thực hiện bằng cách kết hợp đồng thời hai phương pháp số: phương pháp xoáy rời rạc (XRR) và phần mềm Ansys, đồng thời so sánh kết quả tính toán với các số liệu kỹ thuật có sẵn. Luận án đã phát triển mô hình không gian cho cánh nâng cơ sở bằng phương pháp XRR và khẳng định gió cạnh có ảnh hưởng đáng kể đến đặc tính khí động của máy bay. Một khái niệm mới về góc trượt cạnh tới hạn (β*) được đưa ra, cảnh báo nguy hiểm khi góc trượt cạnh vượt quá giá trị này, đặc biệt khi vận tốc bay giảm.

Các đóng góp chính bao gồm bổ sung các đặc tính khí động của máy bay dưới ảnh hưởng của gió cạnh bằng phương pháp số, cung cấp các số liệu đáng tin cậy làm tài liệu hướng dẫn và tham khảo. Luận án cũng đề xuất một phương pháp tiếp cận nghiên cứu sử dụng hai phương pháp số độc lập, kết hợp so sánh với tài liệu kỹ thuật, nhằm đánh giá vấn đề khí động học khi không có điều kiện thử nghiệm truyền thống. Kết quả nghiên cứu đã xây dựng được mối liên hệ giữa các góc điều khiển cánh lái hướng (δH), cánh lái liệng (δL) với góc trượt cạnh (β) và xác định miền vận tốc hạ cánh an toàn cho máy bay L-39 khi có gió cạnh. Những kết quả này là cơ sở ban đầu cho việc nghiên cứu, thiết kế, chế tạo và khai thác máy bay, cũng như xây dựng các chương trình huấn luyện bay thực tế có tính đến yếu tố gió cạnh.

Mục lục chi tiết:

  • MỞ ĐẦU

  • Chương 1: TỔNG QUAN VỀ ẢNH HƯỞNG CỦA GIÓ CẠNH TỚI ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA MÁY BAY. CÁC PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

  • Chương 2: MÔ HÌNH BÀI TOÁN XÁC ĐỊNH ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA MÁY BAY

  • Chương 3: XÂY DỰNG MÔ HÌNH TOÁN XÁC ĐỊNH ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA MÁY BAY VỚI CẤU HÌNH CẤT, HẠ CÁNH

  • Chương 4: NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA GIÓ CẠNH ĐẾN ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA MÁY BAY TRONG QUÁ TRÌNH HẠ CÁNH

  • KẾT LUẬN

Tài liệu liên quan