Nghiên cứu các giải pháp hoàn thiện quản lý nhà nước về vận tải ô tô tại tỉnh Ninh Bình
Thông tin về ngành học cụ thể của luận án không được nêu rõ trong văn bản cung cấp.
Luận án tập trung nghiên cứu các giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản lý nhà nước (QLNN) về vận tải ô tô (VTÔT) tại tỉnh Ninh Bình. Đề tài xuất phát từ nhận định VTÔT đóng vai trò thiết yếu trong phát triển kinh tế – xã hội và an ninh quốc phòng, nhưng QLNN về lĩnh vực này vẫn còn nhiều hạn chế, chưa thực sự đổi mới và chưa theo kịp tốc độ phát triển, đặc biệt là tại Ninh Bình. Luận án đặt mục tiêu làm rõ cơ sở lý luận, đánh giá thực trạng QLNN về VTÔT tại địa phương, từ đó đề xuất các quan điểm, phương thức và mô hình tổ chức QLNN hiệu quả, bền vững.
Phạm vi nghiên cứu bao gồm hoạt động QLNN về VTÔT tại tỉnh Ninh Bình, tập trung vào vận tải hành khách và vận tải hàng hóa. Nội dung nghiên cứu trải rộng các khâu từ hoạch định, tổ chức điều hành, kiểm tra kiểm soát, chính sách cho đến hoạt động kinh doanh. Luận án sử dụng các phương pháp nghiên cứu đa dạng như tổng hợp, phân tích, so sánh dữ liệu thứ cấp, khảo sát thực tế, phỏng vấn chuyên gia và mô phỏng mô hình.
Tài liệu cung cấp tổng quan về vấn đề nghiên cứu, điểm lại các công trình trong và ngoài nước, đồng thời chỉ ra khoảng trống khoa học về luận án chuyên sâu cho một địa phương cụ thể và sự kết hợp QLNN theo ngành và lãnh thổ. Luận án cũng làm rõ các khái niệm cơ bản về VTÔT, QLNN, đặc điểm và vai trò của VTÔT, cũng như nội dung và nguyên tắc quản lý. Phần trọng tâm là phân tích, đánh giá thực trạng QLNN về VTÔT tại Ninh Bình giai đoạn 2012-2016, bao gồm công tác hoạch định chính sách, cơ cấu bộ máy quản lý, quản lý hoạt động kinh doanh vận tải (điều kiện, phương tiện, người lái, doanh nghiệp), quản lý hạ tầng hỗ trợ và an toàn giao thông, cùng công tác hậu kiểm. Luận án sử dụng ma trận SWOT để phân tích các điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và nguy cơ, đồng thời đi sâu phân tích nguyên nhân của các tồn tại, hạn chế.
Trên cơ sở phân tích thực trạng, luận án đề xuất 04 nhóm giải pháp toàn diện để hoàn thiện QLNN về VTÔT tại Ninh Bình: hoàn thiện chiến lược, cơ chế, chính sách; hoàn thiện tổ chức quản lý; hoàn thiện kiểm tra, kiểm soát; và nhóm giải pháp tổng hợp. Các giải pháp này bao gồm việc sửa đổi văn bản pháp luật, nâng cao chất lượng quy hoạch, phát triển phương tiện vận tải công cộng, củng cố bộ máy quản lý, thành lập trung tâm giám sát vận tải, quản lý doanh nghiệp và người lái, xây dựng hạ tầng kết nối, phân luồng giao thông và ứng dụng thiết bị giám sát hành trình. Luận án đóng góp vào việc hệ thống hóa lý luận và thực tiễn QLNN về GTVT và VTÔT, đề xuất tiêu chí đánh giá, kinh nghiệm từ các địa phương khác, phân tích thực trạng Ninh Bình và đưa ra các công cụ QLNN tiếp cận xu hướng công nghệ 4.0. Cuối cùng, luận án kiến nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Ninh Bình và Sở Giao thông vận tải về việc sửa đổi quy phạm pháp luật, xây dựng bản đồ số, phân bổ kinh phí và nâng cao năng lực quản lý để phát triển VTÔT bền vững.
Văn bản cung cấp không bao gồm phần mục lục chi tiết.